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烈日炎炎 台北人丰富多彩 地下生活 受青睐

更新:2020-07-27 编辑:三张牌下载 来源:三张牌app 热度:8526℃

  台海网8月19日讯 烈日炎炎,何处觅清凉?已经退休在家的台北市民黄先生通常是这样做的:上午在家看电视或看书,下午搭捷运到台北车站逛地下街,晚上若还有精力,再乘捷运去淡水或新店散心。他笑着说,台北有一点比较好,如果遇到酷暑或下雨,可以一整天都呆在地下,吃喝以及休闲娱乐都能解决。

  黄先生所说并不夸张,不少台北市民都在过着这种地下生活。大台北地区四通八达的捷运系统,可以轻松将你带至100多个站点;数量众多的地下街,更是可以满足基本的生活、休闲需求。

  台北也许城建比不上大陆一二线城市,但若比拼地下设施的发达程度,恐怕大陆很少有城市拼得过台北。也正因如此,台北的地下生活竟成为深受游客青睐的一道风景线。

1捷运站一座地下的生活驿站

  黄先生目前和老伴住在台北EAT时尚馆,一栋和捷运站共构的住宅楼。走出一楼大堂,左拐再走10多米就是捷运永春站的1号入口。即便是烈日当空也不怕,因为这栋大楼是骑楼构造,大门与捷运入口有走廊相连。进入捷运站,中央空调送出冷气,让你片刻忘记站外是35℃的酷暑。

  据黄先生介绍,EAT时尚馆是与捷运站同时盖的,他十几年前买的时候,就是看中这里交通便利,虽然价格比周边住宅要高,但交房后升值很快,容易出租也容易售卖。导报驻台记者查了一下,目前EAT时尚馆一平方米的报价相当于人民币8.5万元,在台北可排中上水平。

  事实上,台北市面积不大,大部分居民区离捷运站都不太远,捷运已成市民最喜爱的出行工具。我最爱去的地方有两个,淡水和新店,黄先生说,虽然从地图上看上去很远,但坐上捷运从永春站出发,不管去淡水还是新店,全程也都不过40分钟左右。

  在黄先生看来,捷运一定要形成网络才会很便利。他家以前住在木栅线沿线,这是台北首条捷运线,其实一开始并没觉得搭捷运很方便,大部分时间仍依赖公车。

  自1996年至今,台北捷运系统已从最初的一条线路,发展到五条主线、两条支线,像是台北中正纪念堂、西门町、龙山寺、台北101、士林夜市等知名景点,都在捷运站旁。

  更让黄先生高兴的是,去年大台北地区出售定期票,每月只要出1280元新台币,便可不限次数乘坐台北和新北的捷运和公交车,他现在每天花更多时间在地下穿梭。

  除了出行的功能,各个捷运站还像是一座地下生活驿站。一般的捷运站都会拥有公厕、取款机、饮水机等设施,部分人流量较多的站点则有各类商店,在台北中正纪念堂站、台北车站等地甚至设有艺文三张牌app廊,定期举办艺文活动。

2地下连通道把公共设施串起来

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