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扭亏为盈 特斯拉的下一个槛三张牌下载在哪儿

更新:2020-06-28 编辑:三张牌下载 来源:三张牌app 热度:833℃

扭亏为盈 特斯拉的下一个槛在哪儿

特斯拉终于结束了持续8个季度的亏损。10月25日,三季度财报显示,本季度特斯拉历史性地实现了盈利。业内人士认为,此次扭亏为盈,标志着特斯拉在突破产能瓶颈方面取得了阶段性成果。不过,特斯拉目前仍危机四伏,要想实现真正成熟、健康的发展,特斯拉仍需要迈过一系列 槛 ,这些 槛 一些来自内部,另一些则来自外部。

两年来首次盈利

根据特斯拉三季度财报,特斯拉该季度营收为68.24亿美元,同比增长128.6%,GAAP净利润3.12亿美元,去年同期的这一数字为净亏损6.19亿美元,而非GAAP净利润达到了5.16亿美元。

此时,距离特斯拉上一次实现盈利,已经过去了整整两年。在2020年三季度,特斯拉曾实现过一次盈利,不过当时的净利润是22020年全年,总资本支出预计将略低于25亿美元。下一季度,特斯拉仍将实现季度盈利与正现金流。

业绩大幅提升的背后,是特斯拉近期产能的提升。官方数据显示,得益于Model3稳步迅速的产量提升,特斯拉三季度的电动车总产量达到了80142辆,而交付量也达到了约8.35万辆。其中,三季度的交付量是上一个季度的一倍多。在交付的车型方面,Model3最多,达到55840辆;其次是ModelS的14470辆;ModelX紧随其后,为13190辆。

值得注意的是,随着Model3产销量和规模逐渐扩大。三季度,特斯拉整体营业成本和运营成本下降,各项业务毛利率水平开始提升,尤其是汽车业务毛利率由二季度的18.9%大幅提升至25%,但是汽车业务成本同比大增151%,占营收比小幅提升至64.6%。

业内人士表示,此次扭亏为盈对特斯拉意义重大,展现出特斯拉CEO马斯克之前提高Model3产能的一系列努力有了成效。不过,无论是对自身发展还是对投资者而言,仅仅实现一次季度盈利仍然是不够的,特斯拉还需继续证明自身的盈利是可持续的。

  急切推动在华量产

尽管三季度特斯拉极大地缓解了产能不足的问题,但目前Model3仍仅能满足美国国内的需求,还未开始面向美国以外的消费者交付。

面对今年年底向海外市场启动交付的需求,今年7月,特斯拉与上海临港管委会、临港集团共同签署纯电动车项目投资协议,将在临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂。特斯拉相关负责人称,特斯拉上海工厂从建厂到生产需要2年左右,之后则需要2-3年达到预计产量目标。

特斯拉显然不满足于此,正打算进一步提前Model3的国产时间。在《2020年第三季度致股东函》中,特斯拉预计,今年年底前,公司将开始接受欧洲和中国的Model3订单。同时,特斯拉将加快在中国生产的时间表,计划2020年开始把部分Model3的生产转移到中国,而在中国所生产的车辆将只供应给中国消费者。

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